English Français Español Deutsch Italiano Português 日本語 Русский Nederlands Norsk Dansk Svenska 한국어 Suomi עברית Türkçe Polski Čeština Ελληνικά Hrvatski Română Magyar
0 DAY DAYS DAYS 01:01:02
צבע מוצג:

כביש אופניים רכיבת אופניים 21 מהיר 700CC/26 אינץ' 25mm יוניסקס / גברים / נשים SHIMANO TX30 דיסק בלימה כפול מזלג קפיצים מסגרת קשה זנב רגיל #04933949

(הנחה 11%)
כביש אופניים רכיבת אופניים 21 מהיר 700CC/26 אינץ' 25mm יוניסקס / גברים / נשים SHIMANO TX30 דיסק בלימה כפול מזלג קפיצים מסגרת קשה זנב רגיל
$ 269.99
תרוויחו עוד 1% בונוס מזומן על כל ההזמנות
  • צבע
    כחול בהיר לבן שחור צהוב

שלישי

זמן טיפול:  יחושבו כשהמוצר יבחר 
זמן משלוח: משלוח מקומי רגיל 3-5 ימי עסקים

אולי תאהב\י גם את זה

פרטי מוצר

מאפיינים

קטגוריה כביש אופניים,
מהירות 21 מהיר,
מין מבוגר יוניסקס, נשים, גברים,
גודל גלגל אופניים 700CC/26 אינץ',
Dia./Width of wheel 25mm,
(CM)אורך אופניים 140,
גודל שק השינה כשהוא סגור 126x60x16,
חומר פחמן,
חומר מסגרת מתכת פחמית,
מזלג חומר סגסוגת אלומיניום,
גלגל חומר סגסוגת אלומיניום,
מנוף הילוכים SHIMANO TX30,
הילוכים אחוריים SHIMANO TZ,
סוג מזלג מזלג קפיצים,
סוג מסגרת שלדת זנב קשה,
מערכת בלימה דיסק בלימה כפול,
פדלים רגיל,
האם יש מזלג השעיה? No,
אם מתקפלים או לא לא,
גובה רוכב (CM) 150cm-190cm,
רוכב משקל (קילו) <=150kg,
צבע כחול, ירוק, לבן,
משקל נטו (ק"ג) 14,
משקל חבילה (ק"ג) 16.5,

למד עוד אודות מוצר זה

  • Q:איך להרכיב אופניים?
  • A:לפני שמתחילים-בבקשה הסירו את כל הכיסויים ועטיפות המיגון משלל חלקי האופניים.

  • 1.Frame 2. Stem 3. Handlebar 4.Thumb Shifter 5.Brake Handle 6.Fork 7.Hub Brake 8.Front Wheel 9.Front Axle 10.Shift Cable 11.Bottom Bracket 12.Chainwheel 13.Pwdal 14.Front Derailleur 15.Rear Wheel 16.Foot Support 17.Rear Derailleur 18.Rear Axle 19.Brake Cable 20.Seat Post 21.Saddle


  • 1.Frame 2. Stem 3. Handlebar 4.Thumb Shifter 5.Brake Handle 6.Fork 7.Hub Brake 8.Front Wheel 9.Front Axle 10.Bottom Bracket 11.Chainwheel 12.Pedal 13. Rear Wheel 14.Foot Wheel 15.Rear Derailleur 16.Rear Axle 17.Seat Post 18.Saddle 19.Folding Lever


  • B:א.התקנת מושב.
  • A) מקממו את רגליכם על הקרקע משני צידי האופניים בפיסוק ברוחב כתפיים.המרווח בין הנקודה הגבוה ביותר של הצינור לבין המפשעה של הרוכב כאשר הצמיגים מנופחים במלואם צריך להיות לפחות2.5ס"מ.


  • B) הדקו את הברגים של מוט האוכף בהתאם להוראות המומנט עבור מוט האוכף. אל תהדקו יתר על המידה כיוון שהדבר יכול לגרום לנזק להברגה.

    C) שחררו את מהדקי המושב וסובבו את המושב למצב רכיגה כפי שמצויין בתמונה2.

    D) מרחו כמות קטנה של גריז על מוט האוכף.3.הכניסו את מוט האוכף לתוך מקומו בשלדה.הכניסו את מוט המושב במלואו לתוך מהדקי המושב כפי שמצויין בתמונה2.

    E) הדקו את מהדקי המושב כך שהמושב יהיה מאובטח בחוזקה במוט המושב

    אם קיימים ברגים בצידי מהדק המושב,הדקו אותם באופן שווה(על הלחץ בשני הצדדים להיות תואם).

    אזהרה:על מנת למנוע מהמושב אפשרות להשתחרר אף לגרום לאיבוד שליטה,סימון ה-"MIN-IN" (הכנסה מינימלית)על מוט המושב חייב להיות מתחת לחלק העליון של צינור המושב,כפי שמצויין בתמונה5.


  • C:ב.התקנת כידון
  • A) שחררו את בית הכידון באמצעות מפתח הקס.

    B) פתחו את בית הכידון והניחו את הכידון בתוכו כך, שידיות הכידון מופנות פנימה כלפי שלדת האופניים. וודאו כי ההילוכים האחוריים נמצאים בצד ימין וההילוכים הקדמיים נמצאים בצד שמאל. בנוסף, לפני ההידוק וודאו שהכידון ממוקם במרכז. הדקו את הברגים קלות ומדדו את המחרחק מכל ידית אחיזה אל מרכז הכידון. אם ישנו צורך בעידכון, עשו זאת כעת.

    C) הכניסו את מוט הכידון(סטם)אל צינור הסטם.על מנת למנוע איבוד שליטה ע"י מערכת ההיגוי,סימון ההכנסה המינימלית חייב להיות מתחת לחלק העליון של צינור הסטם כפי שניתן לראות בתמונה6.

    D) החזיקו את הגלגל הקדמי בין רגליכם,החזיקו את הכידון התקינו אותו בזוית של90מעלות עם השלדה כפי שניתן לראות בתמונה7.

    E) הדקו את ברגי הסטם במלואם כפי שניתן לראות בתמונה8.


  • D: התקנת פדלים
  • A) הפדל הימני מסומן באות"R"והשמאלי מסומן באות"L"כפי שניתן לראות בתמונה9.

    B) לפדל הימני הברגה נגד כיוון השעון.וודאו כי אתם מבצעים את ההידוק עם כיוון השעון.לפדל השמאלי הברגה עם כיוון השעון.על מנת להתקינו,הדקו אותו נגד כיוון השעון כפי שניתן לראות בתמונה10.

    C) הוסיפו כמות גריז קטנה על ההברגה על מנת להבטיח הברגה קלה ולמנוע נזק.

    D) סובבו את הפדל לתוך זרוע הארכובה.וודאו כי ההברגות של שני הפדלים מוברגות במלואן לתוך זרוע הארכובה.

    E) הדקו את הפדלים היטב בעזרת מפתח ברגים.


  • E: ד.התקנת גלגל קדמי
  • A) מקמו את הגלגל הקדמי במזלג הקדמי.

    B) ודאו שמנוף השחרור המהיר נמצא בצידו של הדיקס.

    C) העבירו את צד הגלגל שכולל את הדיסק לצד שמאל.

    D) שחררו מעט את מנוף השחרור המהיר על מנת לפנות מקום לאיבטוח בעת החיבור.

    E) וודאו למרכז את הגלגל ולסובב אותו כך שלא ייגע במזלג הקדמי או ברפידות הבלם.

    F) סובבו את מנוף השחרור המהיר (הדקו) ונעלו אותו.

    G) סובבו את הגלגל על מנת לוודא שהינו מאוזן. אם לא, אנא פנו למומחה על מנת שיאזן את האופניים עבורכם.

    H) חברו את הגלגל הקדמי באמצעות הברגים.

    I) הדקו את הברגים משני הצדדים כפי שניתן לראות בתמונה9.


  • F: מתיחות השרשרת
  • וודאו כי השרשרת ניתנת לנדנוד(בעלת חופש ואינה מתוחה מידי)של15מ"מ בקירוב בעזרת כיוון ברגי השרשרת.


  • G:התקנת הרגלית
  • A) בחרו במיקום על השלדה באזור הגלגל האחורי ומן הצד השמאלי של האופניים.

    B) נקו בעזרת בד לח ותנו לאזור להתייבש באופן טבעי.

    C) חתכו חתיכנה מסרט הבידוד החשמלי כך שתוכלו לעטוף איתו את השלדה לפחות פעמיים. זה יבטיח כי כל החלקים מחוברים היטב ושלא נגרם נזק לאופניים.

    D) הדקו את ברגי ההקס.


  • H: התאמת הילוכים

  • A) התאימו תחילה את ההילוכים הקדמיים.

    a. מקמו את בורגCכך שההילוכים יהיו מקבילים לגלגל השרשרת;הקפידו להשאיר מרווח של כ-3מ"מ עד5מ"מ מהשיניים כפי שניתן לראות בתמונות1ו-2.

    b. דחפו את מנוף ההילוכים אל המצב הקדמי ביותר כפי שניתן לראות בתמונה3.

    c. הרכיבו את השרשרת על גלגל השיניים האחורי הגדול ביותר ועל גלגל השיניים הקדמי הקטן ביותר

    d.מקמו את בורגAכך שהשרשרת תמוקם בתוך ההילוכים.

    אם לא ניתן להחזיר את ההילוכים למצב הקודם,שחררו את כבלי ההילוכים ואת בורגA.לאחר מכן,משכו בכבל ההילוכים מעלה על מנת לשחרר אותו;המשיכו ע"י הידוק בורגA.

    e.דחפו את מנוף ההילוכים לכיוון החלק האחורי של האופניים;לאחר מכן,הרכיבו את השרשרת על גלגל השיניים הקדמי הגדול ביותר וגלגל השיניים האחורי הקטן ביותר.מקמו את בורגBכך שהשרשרת תמוקם במרכז ההילוכים.

  • B) התאמת ההילוכים האחוריים

    a. הדקו את בורגAעם כיוון השעון במקרה בו השרשרת מחליקה החוצה מגלגל השיניים הקטן.

    b. הדקו את בורגBעם כיוון השעון במקרה בו השרשרת מחליקה החוצה מגלגל השיניים הגדול.

    c. השרשרת עלולה להיתקע כתוצאה מכבל או הילוכים משוחררים יתר על המידה.בשלב זה,אל תהדקו את המנוף לחלוטין.

    d. שחרור בורג ההילוכים יכול לגרום לחזרתה של השרשרת אל גלגל השיניים הקטן.הדקו את המנוף כפי שניתן לראות בתמונה4.

    e. החלפת הילוכים קשה מגלגל השיניים הקטן לגדול יכולה להיגרם על ידי כבל גלגל שיניים אחורי מתוח מידי.שחררו את ההילוכים על ידי התאמת בורגC.וודאו כי הגלגל המוביל מיושר עם גל גלגלי השיניים האחוריים כפי שניתן לראות בתמונה5.


  • I:התקנה והתאמה של תצוגה חכמה
  • דגמים מסויימים מצויידים ביחידת תצוגה חכמה.

    יחידת תצוגה חכמה מורכבת משלושה חלקים:

    a. מסך תצוגה חכם

    b. מד מהירות

    c. חיישן מגנטי

  • A) הכניסו את הסוללות כפי בניתן לראות בתמונה 1:

    a. הסירו את מכסה הסוללות

    b. הכניסו פנימה שתי סוללותAAA

    c. סגרו ואבטחו את מכסה הסוללות


    B) התקינו את מערכת התצוגה כפי שניתן לראות בתמונה 2.

    מקמו את החצי התחתון של מתקן החיבור של המכשיר אל כידון האופניים; התאימו את המיקום לפי העדפתכם. מקמו את החלק העליון של מתקן החיבור של המכשיר. אבטחו בעזרת מפתחHEX - M6.


  • C) הכניסו את הסוללות כפי שניתן לראות בתמונה 3:

    הכניסו סוללתCR2032 (קוטב חיובי כלפי מעלה);סגרו ואבטחו את כיסוי הסוללה בעזרת מטבע/מפתח עם כיוון השעון (בבקשה אל תהדקו יתר על המידה).


    D) התקינו את מד המהירות והחיישן המגנטי כפי שניתן לראות בתמונה 4:

    a. מן המזלג הקדמי, מקמו את החיישן עם הפנים קדימה כאשר החוטים עולים במעלה המזלג. אבטחו בעזרת מפתחHEX - M4.

    b. העבירו אזיקון מסביב לכבל ואבטחו לכיוון החלק האחורי.אל תהדקו את הכבל יתר על המידה כיוון שזה יכול לגרום לפגיעה בחוט.חתכו את חלק הפלסטיק המיותר של האזיקון.

    c. העבירו את החוט במעלה המזלג והדקו כלפי מעלה.

    d. התחילו להעביר את החוט מסביב לבית כבל הבלימה עם מעט חופש על מנת למנוע נזק(עטפו קלות).

    e. וודאו כי ישנו חופש לחוט באזור שלפני הכידון(אל תמתחו).

    f. בחלקו העליון של בית כבל הבלימה,אבטחו את החוט על כבל הבלימה בעזרת אזיקון.חתכו את חלק הפלסטיק המיותר של האזיקון.

    g. חברו את החוטים למחשב.

    h. התקינו את המגנט על החישורים;יישרו אותו עם החיישן.המרחק אמור להיות בבמרחק של כ-1-5מ"מ מהמגנט.וודאו שהמגנט אינו נוגע בחיישן.


  • J:חיבור המזלג אל השלדה ללא הברגה
  • A) נעשה שימוש במכסה העליון(A)על מנת לכוון את חיבור המזלג.

    B) ברגיםBו-Cמשמשים לכיוון קדמת האופניים.על מנת לכוון את מזלג האופניים באמצעות מכסהA,בבקשה שחררו את בורגBובורג הקסCתחילה.לאחר מכן,הדקו את המכסה העליון(A).לאחר הכיוון,אבטחו את הברגיםBו-C.


  • K:כלים דרושים.
  • A) ערכת כלי הקס.

    B) סרט מדידה.

    C) מפתח ברגים.

    D) סרט בידוד חשמלי.

    E) גריז לאופניים.

  • עבור איכות הרכבה משופרת וביצועים טובים יותר,אנא פנו למקצוען לצורך הרכבת האופניים.
שיטות תשלום

כרטיסי אשראי שאנו מקבלים:












שירותי תשלום:









ההסטוריה האחרונה שלך

דיווח על הפרה של זכויות יוצרים

דיווח על הפרה של זכויות יוצרים

נשלח בהצלחה!

תודה על הדיווחאנחנו נפעל בהקדם האפשרי

החנות הגלובלית שלי  LightInTheBox.com- ™

חברה הרשומה בבורסה של ניו-יורק (NYSE: LITB)

מגוון לחיים טובים יותר
  • יותר ממיליון פריטים שונים, מעל 1000 פריטים חדשים בכל יום
  • תגלו מוצרים חדשים וטרנדים ממאגר ענק של מידע טכנולוגי
  • מוצרים מיוחדים אשר מיוצרים לפי הזמנה רק ב LightInThebox
מחירים נמוכים דרך הזמנה ישירה מהמפעל
  • עבודה מול המפעל ישירות כדי לחתוך את המתווך
  • חידושים בייצור כדי לשפר את היעילות
בטוח ואמין
  • עובדים אך ורק עם מערכות התשלום הבטוחות ביותר
  • לעולם לא שומרים את פרטי כרטיס האשראי שלך
  • מערכת ביטוח איכותית בשביל להבטיח איכות מוצר מעולה

משלוח מהיר
  • מחסנים מקומיים באירופה ובארצות הברית
  • משלוח עולמי מהיר בתוך 3-5 ימים
שירות לקוחות ידידותי
  • דוברי שפות מקומיות לשירותכם ב27 שפות שונות
  • מדיניות החזרה עד 30 יום, החזרה בחינם *
  • שירותי החזרה מקומיים לאירופה וארצות הברית
  •   *   לא כולל פריטים בהזמנה אישית
הצטרפו למשפחה שלנו הירשמו
  • תורידו את האפליקציה שלנו לנייד בשביל תוספת של בונוסים
  • הירשמו לקבלת העלון שלנו בשביל הטבות בלעדיות
  • תבקרו את האתר שלנו: MiniInTheBox.com
ATest