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Conforto Bikes / Bicicleta De Montanha / Bicicletas de estrada Ciclismo 14 velocidade 26 polegadas/700CC 70 milímetrosMasculino / #04709159

Conforto Bikes / Bicicleta De Montanha / Bicicletas de estrada Ciclismo 14 velocidade 26 polegadas/700CC 70 milímetrosMasculino /
$ 499.99
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Você também pode gostar de

Detalhes do Produto

Especificações

categoria Bicicleta Confortável, Bicicletas de estrada, Bicicleta De Montanha,
Velocidade 14 velocidade,
Gênero Masculino, Unissex Adulto, Mulheres,
Tamanho da roda de bicicleta 26 polegadas/700CC,
Diâmetro/Largura da Roda 70 milímetros,
Dimensão (CM) 172*90*40,
Comprimento bicicleta (CM) 172,
Material liga de alumínio, Aço,
Material da Moldura liga de alumínio,
Material do Garfo liga de alumínio,
Material da roda liga de alumínio,
Alavanca de Câmbio SHIMANO A050,
Descarrilhador Frontal Microshift FD-R52,
Tipo de Garfo Garfo com Suspensão a Mola,
Tipo de Quadro Quadro de Liga de Alumínio,
Sistema de Travão Freio a Disco Duplo,
Pedais Comum,
Existe um garfo de suspensão? Não,
Dobrável? Não,
Altura do Ciclista (cm) 140-180cm,
Peso do Ciclista (KG) 150kg,
Cor Vermelho, Preta, Branco, Azul, Verde, Amarelo,
Marca VISP,
Peso Líquido (kg) 21KG,
Peso da Embalagem (Kg) 18kg,

Aprenda Mais Acerca Deste Produto

  • Q:Como Montar uma Bicicleta?
  • A:Antes de começar - Por favor remova todas as embalagens protetoras de papelão das peças da bicicleta.

  • 1.Frame 2. Stem 3. Handlebar 4.Thumb Shifter 5.Brake Handle 6.Fork 7.Hub Brake 8.Front Wheel 9.Front Axle 10.Shift Cable 11.Bottom Bracket 12.Chainwheel 13.Pwdal 14.Front Derailleur 15.Rear Wheel 16.Foot Support 17.Rear Derailleur 18.Rear Axle 19.Brake Cable 20.Seat Post 21.Saddle


  • 1.Frame 2. Stem 3. Handlebar 4.Thumb Shifter 5.Brake Handle 6.Fork 7.Hub Brake 8.Front Wheel 9.Front Axle 10.Bottom Bracket 11.Chainwheel 12.Pedal 13. Rear Wheel 14.Foot Wheel 15.Rear Derailleur 16.Rear Axle 17.Seat Post 18.Saddle 19.Folding Lever


  • B:Instalação do Selim.
  • A) Coloque a parte já montada da bicicleta entre as pernas com os ombros alinhados e pés no chão.Deve existir uma distância de no mínimo 2,5 cm entre a parte mais alta do tubo e o gancho do ciclista quando os pneus da bicicleta estiverem completamente cheios.


  • B) Aperte os parafusos de fixação do assento do selim seguindo as especificações de torque para o selim. Não aperte demais ou as buchas irão espanar.

    C) Afrouxe as braçadeiras e gire o selim até a posição de pedalar como mostra na imagem 2.

    D) Aplique uma pequena quantidade de graxa no selim.Coloque o canote totalmente dentro da abraçadeira de selim como mostra na imagem 3.

    E) Aperte a abraçadeira até que o selim esteja seguro no canote como mostra na imagem 4./p>

    Se a abraçadeira tiver um parafuso de cada lado, aperte ambos igualmente (a pressão deve ser igual em ambos os lados).

    Aviso: Para evitar que o selim fique solto e provoque uma perda de controle, a marca "MIN-IN"(inserção mínimo) no canote deve estar totalmente para dentro no tubo depois de encaixada como mostra na imagem 3.


  • C:Instalação do Guidão
  • A) Solte a tampa da haste com a chave sextavada.

    B) Abra a tampa do tronco para colocar o guidão de frente para o quadro da bicicleta. Certifique-se que as engrenagens traseiras estão do lado direito e as engrenagens frontais estão no lado esquerdo. Além disso, certifique-se que está centralizado antes de apertar. Aperte os parafusos um pouco e meça a distância de cada extremidade da pega para o centro do guidão. Se ele necessitar de ajuste, faça neste momento .

    C) Insira a manopla no tubo do suporte de guidão. Para evitar que o sistema de direção perca o controle, a Marca de Inserção mínima da manopla deve estar abaixo da parte superior do tubo do suporte de guidão como mostra a Imagem 6.

    D) Coloque a roda dianteira entre suas pernas, segure o guidão e ajuste-o a um ângulo de 90° como mostra a imagem 7.

    E) Aperte os parafusos firmemente como na imagem 8.


  • D: Instalação do Pedal
  • A) O pedal da direita está marcado com a letra "R" e o da esquerda com a letra "L" como você pode ver na imagem 9.

    B) O pedal da direta tem rosca no sentido anti-horário. Para apertá-lo você deve girar no sentido horário. O pedal da esquerda é o oposto e para ajustá-lo você deve girar no sentido anti-horário como mostra a imagem 10.

    C) Adicione uma pequena quantidade de graxa sobre o fio para garantir que ele não esteja áspero e seja fácil de parafusar.

    D) Gire o pedal no braço da pedivela.Verifique que os pedais estão totalmente parafusados na pedivela.

    E) Aperte os pedais com uma chave inglesa como você pode ver na imagem 11.


  • E: Instalação da Roda Dianteira
  • A) Encaixe a roda dianteira no garfo dianteiro.

    B) Verifique se a alavanca de liberação rápida está do lado do disco.

    C) Mova o lado do disco da roda para o lado esquerdo.

    D) Solte a alavanca de liberação rápida um pouco para liberar espaço para segurança.

    E) Certifique-se de centralizar a roda e rolamentos do quadro de bicicleta para não tocar os lados do garfo ou as pastilhas dianteiras.

    F) Gire a alavanca de liberação rápida (aperte) e trave.

    G) Gire a roda para se certificar de que está balanceado. Se não estiver, por favor, leve a bicicleta até um técnico para fazer o balanceamento.

    H) Prenda a roda dianteira com a porca do eixo.

    I) Aperte a porca do eixo dos dois lados.


  • F: Tensão da Corrente
  • Certifique-se que a corrente balance uma amplitude de aproximadamente 15mm ajustando os parafusos da corrente.


  • G:Instalação do kickstand
  • A) Escolha de uma área sobre a armação perto da roda traseira do lado esquerdo.

    B) Limpe com um pano úmido e deixe secar ao ar livre.

    C) Corte um pedaço de fita isolante grande o suficiente para que ele possa contornar o quadro, pelo menos, duas vezes. Isto irá assegurar que todas as partes estabeleçam uma ligação e a bicicleta não fique arranhada.

    D) Aperte os parafusos sextavados.


  • H: Ajuste o Câmbio

  • A) Ajuste primeiramente o Câmbio Dianteiro.

    a. Ajuste o Parafuso C para deixar o Câmbio paralelo com a roda da corrente; certifique-se de deixar um espaço de 3-5 mm dos dentes como mostra a imagem 1 e 2.

    b. Empurre a alavanca da engrenagem para a posição frontal como mostra a imagem 3.

    c. Coloque a coroa na maior roda livre e pedivela na menor posição.

    d.Ajuste o parafuso A para preparar a corrente do Câmbio Dianteiro.

    Se o câmbio não estiver voltando para a posição anterior, então solte os cabos da transmissão e solte o parafuso A. Depois, puxe o cabo da transmissão para cima para afrouxá-lo; em seguida aperte o parafuso A.

    e. Empurre o alavanca de Câmbio no sentido traseiro da bicicleta; depois coloque a corrente na maior pedivela e menor roda-livre. Ajuste o parafuso B para colocar a corrente no centro do câmbio.

  • B) Ajuste o Câmbio Traseiro

    a. Aperte o parafuso A no sentido horário se a corrente escapar na menor roda livre.

    b. Aperte o parafuso B no sentindo horário se a corrente escapar na maior roda livre.

    c. O travamento da corrente pode ocorrer se o cabo ou o câmbio estiverem muito soltos. Não aperte completamente a alavanca neste estágio.

    d. Soltar o parafuso do câmbio pode resultar na corrente retornar para a menor roda livre. Aperte a alavanca como mostra a figura 4.

    e. Se alternar da menor para a maior roda livre estiver muito difícil, pode ser em razão do cabo da roda livre estar muito apertado. Solte o cambio ajustando o parafuso C. Certifique-se que a roda guia está corretamente alinhada com todas as rodas livres como mostra a imagem 5.


  • I:Montagem e Ajuste do Display Inteligente
  • Alguns modelos são equipados com uma unidade de Display Inteligente.

    O Display Inteligente consiste em 3 componentes:

    a. Uma tela com o Display Inteligente

    b. Um Medidor de Velocidade

    c. Um sensor magnético.

  • A) Insira as pilhas como mostra na imagem 1:

    a. Remova a tampa.

    b. Coloque duas pilhas AAA.

    c. Feche e a tampa das baterias.


    B) Instale o Sistema de Display como mostra na imagem 2.

    Coloque a metade de baixo do suporte no guidão da bicicleta; ajuste a posição de acordo com sua preferência. Coloque a outra parte de aperte com uma chave hexagonal -M6.


  • C) Insira a Bateria como mostra a imagem 3:

    a.Coloque uma bateria CR2032 (lado positivo para cima).

    b.Feche e tampe a caixa da bateria com uma moeda ou chave no sentido horário. (Não force para apertar).


    D) Instale o Medidor de Velocidade e o Sensor Magnético como mostra na imagem 4:

    a. A partir do garfo dianteiro, coloque o sensor com a frente para os fios subindo pelo garfo. Aperte com uma chave hexagonal -M4.

    b. Coloque uma abraçadeira em volta do cabo e assegure-o colocando para trás. Não aperte muito ou pode estragar os cabos. Corte o excesso de plástico.

    c. Ajuste o fio ao longo do garfo e depois prenda-o para cima.

    d. Enrole o fio em volta do cabo do frio deixando uma folga para evitar danos. (enrole suavemente).

    e. Certifique-se que exista uma folga no fio antes que ele chegue ao guidão. (não estique).

    f. No topo da base do frio, prenda o cabo no cabo de frio usando uma abraçadeira Plástica. Corte o excesso.

    g. Conecte os cabos no computador.

    h. Instale o imã nos raios da bicicleta; alinhe com o sensor. Ele deve estar a aproximadamente 1-5mm de distancia do imã. Certifique-se que o ima não tenha contato com o sensor.


  • J:Instalação do Headset Sem Rosca.
  • A) A tampa superior (A) se usa para ajustar o headset.

    B) Os parafusos de aperto B e C são usados para ajustar a cabeça da bicicleta. Para fazer o ajuste da tampa superior A do headset por favor, solte o parafuso de aperto B e o parafuso sextavado C. Depois, aperte a tampa superior (A). Uma vez ajustada, aperte novamente os parafusos B & C.


  • K:Ferramentas Necessárias.
  • A) Kit de Chaves Sextavadas.

    B) Fita Métrica.

    C) Chave Inglesa.

    D) Fita Isolante.

    E) Graxa de Bicicleta.

  • Para melhor montagem e performance por favor contrate um profissional para montar sua bicicleta.
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