English Français Español Deutsch Italiano Português 日本語 Русский Nederlands العربية Norsk Dansk Svenska 한국어 Suomi עברית Türkçe Polski Čeština Ελληνικά Hrvatski Română Magyar

BMX kola Cyklistika Others 20 palců Běžný Bez odpružení Ocelový rám Bez odpružení Krokové Monocoque Protiskluzový PVC Ocel #05865748

BMX kola Cyklistika Others 20 palců Běžný Bez odpružení Ocelový rám Bez odpružení Krokové Monocoque Protiskluzový PVC Ocel
$ 339.99
Získejte extra 1% hotovostní odměny na všechny objednávky
  • Barva

Poslat na

Doba zpracování: bude spočítáno po výběru zboží
Dodací lhůta: Spěšná zásilka 2-4 pracovních dnů

Popis výrobku

Přesný popis

Pohlaví Pánské,
Materiál přívěšku Ocel,
Kategorie BMX kola,
Rychlost Others,
Typ obroučky Bez odpružení, Monocoque, Krokové,
Bicycle Wheel Size 20 palců,
Materiál těla Uhlíková ocel,
Typ vidlice Bez odpružení,
Pedály PVC, Protiskluzový,
Rider hmotnost (kg) 50-160,
Délka Bike (CM) 140,
Materiál kolečka Hliníková slitina,
Vidlice Materiál Uhlíková ocel,
Je tam odpružená vidlice? Ne,
Brzdový systém Běžný,
Rider Výška (CM) 150-180,
Pokud se skládací nebo ne Ne,
Výpis Datum 05/31/2017,

Fotky

Zjistěte o výrobku víc

  • Q:Jak složit kolo?
  • A:Než začnete - odstraňte veškeré obaly.

  • 1.Frame 2. Stem 3. Handlebar 4.Thumb Shifter 5.Brake Handle 6.Fork 7.Hub Brake 8.Front Wheel 9.Front Axle 10.Shift Cable 11.Bottom Bracket 12.Chainwheel 13.Pwdal 14.Front Derailleur 15.Rear Wheel 16.Foot Support 17.Rear Derailleur 18.Rear Axle 19.Brake Cable 20.Seat Post 21.Saddle


  • 1.Frame 2. Stem 3. Handlebar 4.Thumb Shifter 5.Brake Handle 6.Fork 7.Hub Brake 8.Front Wheel 9.Front Axle 10.Bottom Bracket 11.Chainwheel 12.Pedal 13. Rear Wheel 14.Foot Wheel 15.Rear Derailleur 16.Rear Axle 17.Seat Post 18.Saddle 19.Folding Lever


  • B:Montáž sedadla.
  • A) Postavte složené kolo rovně na zem, postavte se vedle s nohama lehce rozkročenýma.Při plně nafouklých kolech musí být alespoň 2.5cm mezi horní částí trubky a rozkrokem jezdce.


  • B) Utáhněte upínací šrouby. Neutahujte příliš, nebo dojde ke stržení.

    C) Povolte matky a otočte sedlo do správné pozice zobrazené na obrázku 2.

    D) Naneste malé množství maziva na sedlovku.Vložte sedlovku do sedlové trubky.Prostrčte sedlovku sedlem jako na obrázku 3.

    E) Utáhněte sedlové matky, aby bylo sedlo zajištěno na sedlovce na obrázku 4.

    Pokud má sedlo matky na obou strnách, otáhněte je souměrně (tlak na obou stranách musí být stejný).

    Upozornění: Aby se sedlo neuvolňovalo, značka "MIN-IN" (minimální vložení) na sedlové trubce musí být pod horní částí sedlovky jako na obrázku 3.


  • C: Montáž řídítek
  • A) Odšroubujte kryt pomocí šestihranu.

    B) Otevřete kryt dříku a umístěte řídítka. Ujistěte se, že zadní kolo je na pravé straně a přední kolo je na levé straně. Dále zkontrolujte, zda jsou řídítka přesně na středu na střed před dotažením. Utáhněte šrouby lehce a změřte vzdálenost od každého konce rukojeti ke středu řídítek. Pokud je třeba seřízení, učiňte tak v tomto okamžiku.

    C) Vsuňte řídítka do trubky na řídítka. Značka minima na řídítkách musí být pod ústím trubky na kole, jak je uvedeno na obrázku 6.

    D) Postavte se obkročmo nad přední kolo a zajistěte jej nohama, pak uchopte řídítka a zafixujte je v úhlu 90 stupňů vůči rámu, jak je uvedeno na obrázku 7.

    E) Upevněte matky jako na obrázku 8.


  • D: Montáž pedálů
  • A) Pravý pedál je označen písmenem "R" a levý pedál písmenem "L, jako na obrázku 9.

    B) Pravý pedál má závit proti směru hodinových ručiček. Ujistěte se, že ho utahujete po směru hodinových ručiček. Levý pedál má závit po směru hodinových ručiček. Utáhněte ho proti směru hodinových ručiček jako na obrázku 10.

    C) Naneste malé množství maziva na závit, aby se zajistilo snadné utažení šroubu.

    D) Nasaďte pedály.Ujistěte se, že jsou pedály pevně nasazeny.

    E) Dotáhněte pedály pevně s použitím klíče na obrázku 11.


  • E: Montáž předního kola
  • A) Nasaďte přední kolo do přední vidlice.

    B) Ujistěte se, že páka rychloupínáku je na straně disku.

    C) Přesuňte stranu disku kola na levé straně.

    D) Mírně uvolněte páku rychloupínáku, aby se vytvořil prostor pro zajištění.

    E) Ujistěte se, že střed kola míří směrem k rámu kola aniž by se dotýkalo přední vidlice nebo brzdových destiček.

    F) Otočte páčkou rychloupínáku (utažení) a uzamkněte.

    G) Otáčejte kolem a ujistěte se, že je vyvážené. Pokud ne, prosíme, vezměte kolo do odborného servisu a nechte ho vycentrovat.

    H) Připevněte přední kolo pomocí matek.

    I) Utáhněte na obou stranách, jako na obrázku í.


  • F: Nasazení řetězu
  • Ujistěte se, že se řetěz prohýbá v amplitudě asi 15mm a správně ho nastavte.


  • G:Připevnění stojánku
  • A) Vyberte oblast na snímku u zadního kola na levé straně.

    B) Očistěte vlhkým hadříkem a nechte uschnout.

    C) Odstřihněte kus izolační pásky tak, že ji budete moci obtočit okolo rámu nejméně dvakrát. Tím bude zajištěno, že všechny díly vytvoří úzkou vazbu a kolo se nepoškrábe.

    D) Utáhněte šrouby šestihranem.


  • H: Upravte přehazovačku

  • A) Nejprve upravte přední přehrazovací mechanismus.

    a. Nastavte šroub C a nastavte přehazovačku paralelně s kolem; nechte 3-5 mm protoru mezi, jako na obrázcích 1 a 2.

    b. Zdvihněte páčku přehazovačky do pozice zobrazené na obrázku 3.

    c. Nasaďte řetěz na největší a nejměnší ozubené kolo.

    d.Upravte šroub A pro nastavení řetězu.

    Pokud se přehazovačka nevrací do původní pozice, povolte kabely a šroub A. Pak vytáhněte kabel nahoru pro povolení a utáhněte šroub A.

    e. Zatlačte přehazovačku směrem dozadu; pak nasaďte řetěz na velké pevné a malé volné kolo. Upravte šroub B, aby byl řetěz uprostřed přehazovačky.

  • B) Nastavení zadního převodu

    a. Utáhněte šroub A po směru hodinových ručiček, pokud řetěz padá z malého kolečka.

    b. Utáhněte šroub B, pokud řetěz padá z velkého kolečka.

    c. Zasekávání řetězu může být způsobeno volným kabelem nebo převodem. V této fázi úplně neutahujte páčku.

    d. Povolení šroubu převodu může mít za následek vrácení řetězu na malé kolečko. Utáhněte páčku, jako na obrázku 4.

    e. Pokud je obtížný přechod z malého kolečka na velké, může být kabelové kolo příliš utažené. Povolte úpraou šroubu C. Ujistěte se, že vodívé kolečko je ve správné poloze vůči ostatním kolečkům, jako na obrázku 5.


  • I:Montáž a nastavení inteligentního displeje
  • Některé modely jsou vybaveny inteligetním displejem.

    Systém inteligentního displeje se skládá ze tří komponent:

    a. Inteligentní obrazovka

    b. Rychloměr

    c. Magnetický senzor

  • A) Vložte baterie tak, jak je zobrazeno na obrázku 1:

    a. Odtrsaňte kryt baterií

    b. vložte dvě AAA baterie

    c. Zavřete a zajistěte kryt baterií.


    B) Nainstalujte displej jako na obrázku 2.

    Umístěte spodní část zařízení na řídítka; upravte pozici podle sebe. Umístěte horní část. Utáhněte klíčem M6.


  • C) Vlože baterie jako na obrázku 3:

    a.Vložte baterii CR2032 (kladným pólem nahoru);

    b.zavřete a zajistěte kryt baterií pomocí mince/klíče ve směru hodinových ručiček. (Nepřetahujte, prosím).


    D) Nainstalujte tychometr a magnetický senzor, jako na obrázku 4:

    a. Na přední vidlici umístěte senzor směrem vpřed s kabely směřujícícmi nahoru po vidlici. Upevěnet klíčem M4.

    b.Omotejte drát okolo kabelu a vzadu zajistěte. Neutahujte příliš, nebo poškodíte drát. Odstřihněte přebytky plastu.

    c. protáhněte drát směrem nahoru po vidlici a nahoře zajistěte.

    d. Omotávejte drát kolem uložení brzdového kabelu (lehce, abyste předešli poškození).

    e. Ujistěte se, že je drát prověšený, než dosáhně k řídítkům. (nenatahujte).

    f. Na uložení brzdového kabelu zajistěte drátem. Odstřihněte přebytečný drát.

    g. Připojte dráty na počítač.

    h. Namontujte magnet na dráty; spojte se senzorem. Senzor by měl být 1-5mm od magnetu. Ujistěte se, že se magnet nedotýká senzoru.


  • J:Instalace hlavového složení bez závitu
  • A) Vrchní kryt (A) pro nastavení hlavového složení.

    B) svírací šrouby B a C jsou používány k nastavení hlavového složení. Chcete-li nastavit hlavové složení, prosíme, nejprve povolte svírací šroub B a C šestihran. Pak utáhněte horní kryt (A). Po úpravě, bezpečné utáhněte šrouby B & C.


  • K:potřebné nástroje
  • A)Šestihranné klíč e

    B) Metr

    C) Klíče

    D) Elektrikářská páska

    E) Vazelína

  • Je lepší nechat vaše kolo složit profesionála.

Vaše historie prohlížení

Nahlásit porušení autorských práv

Nahlásit porušení autorských práv

Úspěšně odesláno!

Děkujeme za odeslání hlášení Zpracujeme ho, jakmile to bude možné

CTest